T+A Criterion TMR 160 – Kule Tipi Transmission Line Hoparlör
.jpg)
T+A Criterion TMR 160, Alman üreticinin 1980’lerin ilk yarısında geliştirdiği büyük ölçekli, 4 yollu transmission line hoparlördür. İki adet 260 mm woofer, ayrı alt-orta frekans sürücüsü, dome midrange ve dome tweeter’dan oluşan 5 sürücülü yapısıyla özellikle geniş frekans aralığı, güçlü alt frekans üretimi ve büyük odalarda yüksek ses hacmi hedeflenmiştir. Burada ele alınan model ilk nesil TMR 160’tır; daha sonraki TMR 160 MK II değildir.
Piyasaya Çıkış Yılı: 1983
Üretim Bitiş Tarihi: 1986
Orijinal Çıkış Fiyatı: Yaklaşık 6.100 DM / çift
ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER
4 yollu transmission line tasarım
Toplam 5 sürücü
Çift 260 mm woofer
160 mm alt-orta frekans sürücüsü
38 mm dome midrange
19 mm dome tweeter
Büyük hacimli transmission line kabin
5 Ω nominal empedans
160 W nominal güç kapasitesi
200 W müzik güç kapasitesi
55 kg ağırlığında büyük ve ağır kabin
Almanya üretimi üst sınıf Criterion serisi
TEKNİK ÖZELLİKLER
Sistem Tipi: 4 yollu transmission line
Woofer: 2 × 260 mm
Woofer Tipi: SEAS CA25FEY veya Vifa M25WO-05, üretim dönemine göre
Alt-Orta Frekans Sürücüsü: 160 mm
Midrange: 38 mm dome
Tweeter: 19 mm Vifa D20TD-05 dome
Frekans Aralığı: 18 Hz – 40 kHz
Crossover Frekansları: 300 Hz / 2.500 Hz / 8.000 Hz
Nominal Empedans: 5 Ω
Nominal Güç Kapasitesi: 160 W
Müzik Güç Kapasitesi: 200 W
Geç Dönem İlk Nesil Müzik Güç Kapasitesi: 240 W
Kabin Tipi: Transmission line
Boyutlar: 400 × 1.200 × 460 mm
Ağırlık: 55 kg / adet
AMPLİFİKATÖR UYUMU
TMR 160, büyük sürücü alanı ve 5 Ω empedansı nedeniyle kaliteli ve akım kapasitesi yüksek amplifikasyondan belirgin şekilde faydalanır. Yüksek ses seviyelerinde yetersiz amplifikatörün clipping’e girmesi özellikle eski dome sürücüler açısından risk oluşturabilir. Bu nedenle yalnız nominal Watt değerine değil, 4 Ω yükte güç rezervine ve amplifikatörün kontrol kabiliyetine dikkat edilmelidir.
Musical Fidelity M6si
Rega Aethos
Sugden Masterclass IA-4
Electrocompaniet ECI 6 MKII
Hegel H400
Musical Fidelity M6si, yüksek güç ve akım kapasitesiyle çift 260 mm woofer üzerinde iyi kontrol sağlayabilecek güçlü bir eşleşmedir.
Rega Aethos, yeterli güç rezervinin yanında TMR 160’ın büyük ölçekli karakterini daha ritmik ve kontrollü tutabilir.
Sugden Masterclass IA-4 tonal kalite açısından çok başarılı bir alternatif olmakla birlikte çok yüksek ses seviyelerinde daha güçlü seçenekler avantaj sağlayabilir.
Electrocompaniet ECI 6 MKII, güçlü akım kapasitesi ve daha dolgun tonal yapısıyla büyük T+A kabinlere uygun bir eşleşmedir.
Hegel H400 ise özellikle woofer kontrolü, düşük frekans sıkılığı ve yüksek damping kabiliyeti açısından güçlü bir modern alternatiftir.
CAMAROSSAUDIO YORUM
T+A Criterion TMR 160, döneminin iddialı Alman transmission line tasarımlarından biridir. İki adet 260 mm woofer ve 55 kg’lık büyük kabin, küçük ve orta ölçekli hoparlörlerden fiziksel olarak farklı bir sunum oluşturur. Özellikle geniş odada büyük orkestral kayıtlar, rock ve güçlü alt frekans içeren müziklerde ciddi hacim ve ölçek sağlayabilir.
Üreticinin verdiği 18 Hz alt frekans sınırı dikkat çekici olmakla birlikte bu rakam günümüzde kullanılan sıkı ±3 dB ölçüm kriterleriyle doğrudan karşılaştırılmamalıdır. TMR 160’ın esas avantajı kağıt üzerindeki 18 Hz rakamından çok, büyük transmission line kabinin oluşturabildiği derin ve hacimli bas karakteridir.
Bununla birlikte günümüz standartları açısından kusursuz bir hoparlör değildir. Alt frekansları çok güçlü olmasına rağmen modern üst sınıf hoparlörlerdeki kadar sıkı ve hızlı olmayabilir. Orta frekans çözünürlüğü, kabin kontrolü, transient hassasiyeti ve stereo görüntü kesinliğinde güncel iyi tasarımlar belirgin şekilde ilerlemiştir. TMR 160 daha çok büyük, dolgun ve fiziksel bir ses sunumuyla etkileyicidir.
Asıl kritik konu yaşıdır. 1983–1986 üretimi olan bu hoparlörler artık yaklaşık 40 yaşındadır. Özellikle woofer süspansiyonları önemli bir kontrol noktasıdır ve birçok örnekte yaşlanmış köpük süspansiyonlarla karşılaşılmaktadır. Dome sürücüler, crossover kondansatörleri, bobinler, bağlantılar ve transmission line içerisindeki sönümleme malzemeleri de incelenmelidir. Süspansiyon değişimi yapılmışsa kullanılan malzemenin orijinal mekanik özelliklere uygun olması son derece önemlidir; yanlış süspansiyon woofer parametrelerini ve dolayısıyla transmission line ayarını değiştirebilir.
Bu nedenle TMR 160 satın alırken yalnızca dış görünüşünün temiz olması yeterli değildir. Beş sürücünün tamamının orijinal ve iki kabinde birbiriyle eş olması, wooferların doğru şekilde yenilenmiş olması ve crossover bölümünün sağlıklı çalışması fiyatı doğrudan belirlemelidir. Teknik olarak iyi durumdaki bir çift hâlâ çok büyük ve etkileyici bir ses verebilir; bakımsız bir örnek ise modelin ününün düşündürdüğünden çok daha dağınık bas, sert tiz ve düşük çözünürlükle çalabilir.
