Technics SL-1210MK5
Technics SL-1210MK5, profesyonel DJ kullanımı ve yüksek dayanıklılık amacıyla geliştirilmiş quartz kontrollü direct drive manuel pikaptır. SL-1200 ailesinin klasik motor ve S tipi tonearm mimarisini sürdürürken ayarlanabilir fren hızı, geliştirilmiş anti-skating ve pitch reset gibi kullanım özellikleri sunar.
Piyasaya Çıkış Yılı: 2002
Üretim Yeri: Japonya
Ürün Sınıfı: Profesyonel Quartz Direct Drive Pikap
ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER
Quartz kontrollü direct drive sistem
Fırçasız DC motor
33⅓ ve 45 rpm hız desteği
±%8 pitch kontrolü
Tek tuşla quartz pitch reset
Ayarlanabilir fren hızı
Yüksek başlangıç torku
S tipi statik balanslı tonearm
Ayarlanabilir tonearm yüksekliği
Ayarlanabilir anti-skating
Çıkarılabilir headshell
Alüminyum döküm tabla
Ağır ve titreşime dayanıklı şasi
Profesyonel DJ kullanımına uygun mekanik yapı
TEKNİK ÖZELLİKLER
Tip: Manuel Pikap
Tahrik Sistemi: Direct Drive
Motor: Fırçasız DC
Motor Kontrolü: Quartz
Hızlar: 33⅓ / 45 rpm
Pitch Kontrolü: ±%8
Başlangıç Torku: 1,5 kg-cm
Nominal Hıza Ulaşma: 0,7 sn
Wow & Flutter: %0,025 WRMS
Rumble: -56 dB IEC / -78 dB IEC Weighted
Tabla: Alüminyum Döküm
Tabla Çapı: 332 mm
Tabla Ağırlığı: 1,7 kg
Tonearm: S Tipi Universal Statik Balanslı
Efektif Tonearm Uzunluğu: 230 mm
Overhang: 15 mm
Offset Açısı: 22°
Tonearm Yükseklik Ayarı: 0–6 mm
İğne Basıncı Ayarı: 0–4 g
Headshell Ağırlığı: 7,5 g
Boyutlar: 453 × 162 × 353 mm
Ağırlık: 11,7 kg
SON DEĞERLENDİRME
SL-1210MK5, yaşlı mekanik cihazlar konusunda yaptığımız genel uyarılardan bir miktar ayrı tutulması gereken modellerden biridir. Çok yüksek adetlerde üretilmiş, profesyonel kullanıma göre sağlam tasarlanmış ve servis kültürü oluşmuş bir platformdur. Bununla birlikte 20 yılı aşmış ve DJ kullanımında ağır şartlarda çalışmış örneklerde tonearm yatakları, pitch fader, RCA kabloları, motor mili, start/stop sistemi ve şasi mutlaka kontrol edilmelidir.
Güncel SL-1200/1210 modelleri coreless direct drive motor, geliştirilmiş motor kontrolü ve daha yeni elektroniklerle teknik avantaj sağlar. Buna rağmen temiz ve müdahale görmemiş bir SL-1210MK5 bugün hâlâ son derece kullanılabilir bir pikaptır. Özellikle geçmişi belirsiz, modifiye edilmiş veya yoğun profesyonel kullanım görmüş örneklere ise yalnızca modelin sağlamlık ününe güvenerek yaklaşmak doğru değildir
