TECHNICS SL-1600MK2 – QUARTZ DIRECT DRIVE TAM OTOMATİK PİKAP
Technics SL-1600MK2, 1979 yılında piyasaya çıkan, Technics’in quartz kontrollü Direct Drive teknolojisini mikroişlemci kontrollü tam otomatik kullanım sistemiyle birleştiren üst sınıf pikaplarından biridir. Güçlü motoru, 2 kg’lık ağır platter’ı, gimbal suspension tonearm’ı ve gelişmiş titreşim izolasyonuyla SL-1200MK2 döneminin mühendisliğini ev kullanımına yönelik çok daha kapsamlı otomasyonla sunar.
Piyasaya Çıkış Yılı: 1979
İlk Çıkış Fiyatı: 75.000 Yen
ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER
Quartz kontrollü Direct Drive motor
Mikroişlemci kontrollü tam otomatik çalışma
Optik sensörlü plak boyutu ve varlık algılama
±%6 sürekli pitch control
Quartz kilitli pitch sistemi
LED pitch göstergesi
33⅓ ve 45 rpm
Elektronik fren sistemi
2 kg alüminyum döküm platter
Gimbal Suspension S tipi tonearm
Tonearm için optik sensör ve DC servo motor
6 mm tonearm yükseklik ayarı
Quick Repeat fonksiyonu
Stylus illuminator
Muting devresi
Çift katmanlı titreşim izolasyonu
TNRC rezonans sönümleme yapısı
Alüminyum döküm kabin
TEKNİK ÖZELLİKLER
Tip: Tam Otomatik Direct Drive Pikap
Motor: Brushless DC Direct Drive
Kontrol Sistemi: Quartz Phase Locked
Hızlar: 33⅓ / 45 rpm
Pitch Ayarı: ±%6
Platter: Alüminyum Döküm
Platter Çapı: 33,2 cm
Platter Ağırlığı: 2 kg / Kauçuk Mat Dahil
Başlangıç Torku: 1,5 kg/cm
33⅓ rpm Başlangıç Süresi: 0,7 saniye
Fren: Elektronik
Wow & Flutter: %0,025 WRMS JIS
Sinyal/Gürültü Oranı: 78 dB IEC98A Weighted
Tonearm: Universal S-Shape Static Balanced
Tonearm Yataklama: Gimbal Suspension / 4 Noktalı
Efektif Kol Uzunluğu: 230 mm
Efektif Kol Kütlesi: 12 g / Kartuş Hariç
Overhang: 15 mm
Offset Açısı: 22°
Tonearm Başlangıç Hassasiyeti: 7 mg veya daha düşük
Tonearm Yükseklik Ayarı: 6 mm
Tracking Force: 0 – 2,5 g
Kartuş Ağırlığı: 6 – 10 g / Ek Ağırlıklarla Daha Geniş Aralık
Headshell Ağırlığı: 7,5 g
Güç Tüketimi: 18,5 W
Boyutlar: 453 × 149 × 399 mm
Ağırlık: 10 kg
ARTILAR / EKSİLER
ARTILAR
Çok yüksek hız kararlılığı ve güçlü Direct Drive motor. 2 kg platter ve başarılı titreşim izolasyonu ciddi mühendislik ürünüdür. Gimbal tonearm hassastır; VTA ayarı önemli avantajdır. Tam otomatik olmasına rağmen performans odaklı bir pikaptır.
EKSİLER
Mikroişlemci, optik sensörler ve servo kontrollü tonearm sistemi basit manuel Technics modellerinden daha karmaşıktır. Yaşlanan otomatik mekanizmanın kusursuz çalışması önemlidir ve arıza durumunda servis daha zahmetlidir. Günümüzün iyi modern pikapları tonearm, rezonans kontrolü ve mikro detay konusunda daha rafine olabilir.
CAMAROSSAUDIO YORUM
SL-1600MK2’yi yalnızca otomatik bir SL-1200 türevi olarak görmek eksik kalır. Technics burada optik sensörler, mikroişlemci kontrollü otomasyon, DC servo tonearm hareketi, 2 kg platter, quartz kontrollü motor ve gelişmiş çift izolasyon sistemi kullanmıştır. 1979 yılı için son derece ileri bir mühendislik çalışmasıdır.
Buna rağmen günümüzde performansını gereğinden fazla romantikleştirmemek gerekir. İyi modern pikaplar özellikle kol hassasiyeti, rezonans yönetimi, düşük seviyeli detay ve ince tonal nüanslarda daha ileri olabilir. SL-1600MK2’nin asıl gücü; hız kararlılığı, sağlamlık, kullanım konforu ve Technics Direct Drive mühendisliğini tek pakette çok başarılı biçimde birleştirmesidir.
Temiz ve doğru çalışan bir örneği bugün hâlâ çok değerlidir. Ancak satın alırken yalnızca motor ve hız kararlılığı değil, otomatik kol hareketleri, optik algılama, cueing, repeat ve return fonksiyonlarının tamamı dikkatle kontrol edilmelidir
