Rega RP3 - TTPSU PS1

Rega RP3

RP3, Rega'nın hafif kaide tasarımına dayanan pikap felsefesini bir adım öteye taşıyor. Rega, ağır pikapların titreşime dayanıklı olduğuna, ancak titreşeceklerine ve titreştiklerinde enerjiyi dağıtmak yerine kütlelerinde depolama eğiliminde olduklarına inanıyor. Bu nedenle Rega, kaidelerini çok hafif ama sağlam hale getirirken farklı bir yol seçti. Bu yaklaşımın arkasındaki düşünce, sistemin enerjiyi dağıtması ve sempatik titreşimleri azaltmasıydı; sistem de titreşecek, ancak daha kısa süreli ve daha düşük genlikle.

RP3'ün kaidesi, altındaki katmanı gizleyen dokulu bir dış yüzeye sahiptir. Alttaki levhada, duran dalgaları kırmak için kanallar kesilmiştir. Önceki modelde, kaideyi sağlamlaştırmak için sert bir fenolik reçine kaplaması vardı. RP3'ün geliştirilmesi sırasında, Rega'nın Ar-Ge ekibi, sistemin özellikle pikap kolu ve mil arasında sertleştirilebileceğini keşfetti. Bu nedenle, iki adet 2 mm kalınlığında fenolik reçine destek kullanarak tam da bunu yapan bir destek sistemi geliştirdiler. Biri kaidenin üstünde, diğeri altta olduğundan, adı "Çift Destek Teknolojisi" veya kısaca "DBT"dir. Üst destek aşağıdaki yakın çekimde görülebilir. DBT desteğine, tıpkı bir uzay gemisindeki yapısal parçalar gibi delikler açılır.

RP3, selefi P3-24'te bulunana benzer yüksek kaliteli bir 24 V motor kullanıyor. Motor, doğrudan kaideye monte edilmiş ve kayışı metal kasnağı aracılığıyla çalıştırıyor. Tabla, buzlu kenarlı sağlam bir cam parçası ve %100 doğal yünden keçe bir mattan oluşuyor. Gövde, ayarlanabilir olmayan üç ayak üzerinde duruyor. Burada incelenen TT PSU'nun yanı sıra, yükseltme seçenekleri arasında renkli matlar, geliştirilmiş tahrik kayışları ve pikap duvar braketi bulunuyor. Ve tabii iğne seçenekleri...

Rega Bias2 MM Takılıdır

Bu gövde, Rega'nın son derece popüler RB300 serisi ton kollarının en yeni versiyonuyla birlikte geliyor. Yeni model RB303 olarak adlandırılıyor ve CADD/CAM tasarım süreçleriyle optimize edildi. RB303 kolları, öncekiler gibi döküm ve elle monte ediliyor. Farklı olan şey, yeni kol borularının daha sert olması ve daha hafif bir kafa gövdesi montajını destekleyen ve aynı zamanda duran dalgaları daha iyi dağıtan bir ağırlık dağılımına sahip olmasıdır.

Rega, TT PSU 33-1/3 rpm ile 45 rpm arasında elektronik geçiş özelliğine sahiptir. Logo, 45'e ayarlandığında yeşil, 33-1/3'e ayarlandığında kırmızı renkte yanar. Bu, hızları değiştirmek için kayışı hareket ettirmekten çok daha kullanışlıdır. TT PSU, standart duvar tipi güç kaynağından çok daha sağlam bir güç kaynağıdır ve regüle edilmiş güç kaynağı kristal bir saat tarafından yönetilir. Ayrıca, çift fazlı tahrik sistemi sayesinde titreşimi azaltma avantajına da sahiptir. Ayrıca, güç kaynağını kartuş ve kablolardaki düşük seviyeli sinyallerden uzakta, uzak bir konuma taşır.

Topraklama ara bağlantı kabloları üzerinden gerçekleştiğinden ayrı bir topraklama kablosu yoktur.

 Teknik özellikler

Tasarım: Kayış Tahrikli Pikap

Motor: 24 V Düşük Gürültü, Düşük Titreşim, Elle Ayarlanmış

Tabak: Keçe Matlı Cam

Hızlar: 33-1/3 ve 45 RPM

Boyutlar: 4,5" Y x 17,5" G x 14,25" D

Ağırlık: 11 Pound