Yamaha PF-1000
Yamaha PF-1000, markanın üst sınıf analog döneminde geliştirdiği kayış tahrikli, yarı otomatik pikaptır. Ağır iki parçalı tabla sistemi, FG servo DC motor, üç noktalı yüzer süspansiyon ve alışılmadık Twin-Pipe dinamik balanslı tonearm yapısıyla PF-800'ün üzerinde konumlanan iddialı modellerden biridir.
Piyasaya Çıkış Yılı: 1983
Üretim Yeri: Japonya
Serideki Konumu: PF Serisinin Üst Modeli
Ürün Sınıfı: Üst Sınıf Yarı Otomatik Pikap
ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER
Kayış tahrikli mekanizma
FG servo kontrollü DC motor
33⅓ ve 45 rpm hız desteği
±%6'dan geniş pitch ayarı
Üç noktalı yüzer süspansiyon sistemi
İki parçalı ağır tabla yapısı
1,23 kg gunmetal iç tabla
1,63 kg döküm alüminyum dış tabla
Dynamic Balance Twin-Pipe tonearm
Sağ ve sol kanal kablolarını ayıran çift borulu tonearm yapısı
Karbon fiber reçine headshell
Yağ sönümlemeli tonearm kaldırma mekanizması
Plak sabitleme aparatı
Ceviz kaplamalı kompozit kabin yapısı
Fırçalanmış alüminyum üst panel
TEKNİK ÖZELLİKLER
Tip: Yarı Otomatik Pikap
Tahrik Sistemi: Kayış Tahrikli
Motor: FG Servo DC
Hızlar: 33⅓ / 45 rpm
Pitch Kontrolü: ±%6'dan Fazla
Wow & Flutter: <%0,023 WRMS
Sinyal / Gürültü Oranı: >80 dB
İç Tabla: 1,23 kg Gunmetal
Dış Tabla: 1,63 kg Döküm Alüminyum
Tonearm: Dynamic Balance Twin-Pipe
Efektif Tonearm Uzunluğu: 222 mm
Overhang: 16 mm
Offset Açısı: 23°
Uyumlu Kartuş Ağırlığı: 2 – 11 g
Orijinal Kartuş: Yamaha MC-705 MC
MC-705 Çıkış Seviyesi: 0,3 mV
MC-705 İğne Basıncı: 1,7 g ±0,5 g
Güç Tüketimi: 7 W
Boyutlar: 473 × 154 × 376 mm
Ağırlık: 13,7 kg
SON DEĞERLENDİRME
PF-1000, Yamaha'nın yalnızca ağır bir tabla yapmak yerine motor, süspansiyon, kabin ve tonearm rezonanslarını birlikte ele aldığı sıra dışı vintage pikaplardan biridir. Gunmetal ve alüminyumdan oluşan yaklaşık 2,9 kg'lık iki parçalı tabla ile Twin-Pipe tonearm, modelin dönemindeki ciddi mühendislik yaklaşımını açıkça gösterir.
40 yılı aşan bir PF-1000'de ise modelin prestijinden önce mekanik kondisyon değerlendirilmelidir. Kayış, motor servo devresi, süspansiyon elemanları, tonearm yatakları, cueing mekanizması, pitch kontrolü, kablolama ve kartuş mutlaka kontrol edilmelidir. Günümüzün aynı sınıftaki kaliteli pikapları daha rijit tonearmlar, gelişmiş titreşim kontrolü ve daha kolay servis edilebilir mekanik yapılar sunabilir. Buna karşılık doğru restore edilmiş ve hassas ayarlanmış bir PF-1000, ağır tabla sistemi ve özgün Twin-Pipe tonearmıyla bugün de koleksiyon değeri yüksek, teknik açıdan özel bir Yamaha pikabıdır.
